فیڈ پیلٹ مل اسٹاپیج کی وجوہات اور مرحلہ-در-مرحلہ اصلاحات

مشین کو محفوظ طریقے سے روکیں اور علامات کو ریکارڈ کریں۔

ایک فیڈ پیلٹ مل جو کام کرنا بند کر دیتی ہے وہ عام طور پر دو چیزوں میں سے ایک کی اطلاع دے رہی ہوتی ہے: ایک مکینیکل جام جس نے موٹر کے بوجھ کو اچانک دھکیل دیا، یا گرمی اور رگڑ کا بتدریج اضافہ جس نے آخر کار اوورلوڈ تحفظ کو ٹرپ کر دیا۔ پہلا کام مین پاور سپلائی کو الگ کرنا ہے، اور اس کے بعد ہی مشین کو کھولنا ہے۔ دوسرا کام یہ لکھنا ہے کہ جب مشین رکی تو وہ کیا کر رہی تھی، کیونکہ علامات براہ راست وجہ کی طرف اشارہ کرتی ہیں۔

پہلے غیر ملکی اشیاء کی جانچ کریں۔

پتھر یا دھات کے ٹکڑے جیسے بولٹ اور تاریں مکئی اور سویا بین کے کھانے جیسے خام مال کے ساتھ مل میں داخل ہوتے ہیں، پریشر رولرز اور ڈائی کو جام کر دیتے ہیں اور موٹر بوجھ میں اچانک اضافہ کا سبب بنتے ہیں۔ مین پاور سپلائی کو منقطع کریں، پیلٹ مل کے فیڈ اور ڈسچارج پورٹس کو کھولیں اور پھنسے ہوئے پتھروں یا دھات کے ٹکڑوں کو چمٹی یا ہک سے ہٹا دیں۔ پھر خام مال کی اسکریننگ کے سامان کا معائنہ کریں، جیسے وائبریٹنگ اسکرین؛ اگر سکرین خراب ہو جائے تو اسے بدل دیں تاکہ آلودگی دوبارہ نہ ہو سکے۔

کسی بھی جام کے بعد، دوبارہ شروع کرنے سے پہلے رولر کی سطح اور ڈائی چہرے کو دیکھیں۔ ایک جام شدہ سخت چیز اکثر ڈائی پر ایک سکور شدہ ٹریک چھوڑ دیتی ہے جو بعد میں ناہموار چھروں کے طور پر ظاہر ہوتی ہے۔

ایک ضرورت سے زیادہ کھانا کھلانے کی رفتار کو درست کریں۔

اگر فیڈر کی رفتار بہت زیادہ رکھی جاتی ہے تو، خام مال کی ایک بڑی مقدار مل میں بہہ جاتی ہے، موٹر کی گنجائش سے زیادہ ہوتی ہے اور اسے روک دیتی ہے۔ فیڈر کی رفتار کو کم کریں، مثال کے طور پر 30 rpm سے 20 rpm تک۔ موٹر سٹارٹ کرنے کے بعد، ایمیٹر دیکھیں: جب ریڈنگ ریٹیڈ ویلیو کے 80 فیصد کے اندر مستحکم ہو، رفتار کو بتدریج بڑھائیں جب تک کہ آپ کو کھانا کھلانے کی تال نہ مل جائے جو مشین پورے بوجھ پر قبول کرتی ہے۔

جب بھی فارمولہ تبدیل ہوتا ہے کھانا کھلانے کی تال کو دوبارہ چیک کیا جانا چاہئے۔ ایک باریک، ہائی-چربی میش اور ایک موٹے، ہائی-فائبر میش ایک ہی فیڈر سیٹنگ میں ایک ہی شرح سے نہیں بہہتے ہیں۔

موٹر گرمی کی کھپت کو بحال کریں۔

اگر موٹر کے پنکھے کو دھول سے روک دیا جاتا ہے، یا اگر موٹر کے ارد گرد ملبے کا ڈھیر لگ جاتا ہے اور گرمی کی کھپت میں رکاوٹ پیدا ہوتی ہے، تو موٹر کا درجہ حرارت 60 ڈگری سیلسیس سے اوپر بڑھ جاتا ہے، اوورلوڈ پروٹیکشن چلتا ہے اور مشین بند ہو جاتی ہے۔ کمپریسڈ ہوا کے ساتھ موٹر کے پنکھے اور کولنگ پنوں سے دھول اڑا دیں، اور موٹر کے ارد گرد کے علاقے کو صاف کریں تاکہ ہوا کے بہاؤ کے لیے کم از کم 30 سینٹی میٹر خالی جگہ باقی رہے۔ ایک گرم پلانٹ کے کمرے میں، موٹر کے ساتھ نصب ایک چھوٹا ایگزاسٹ فین درجہ حرارت کو نیچے رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

فیڈ مل میں دھول تیزی سے واپس آجاتی ہے، اس لیے موٹر کی صفائی کو دوسرے سفر کا انتظار کرنے کی بجائے مینٹیننس شیڈول پر رکھیں۔

ٹرانسمیشن کی چکنا کو بھرنا

موٹر اور پیلٹ مل کے درمیان پلیوں اور بیرنگ کی ناکافی چکنا رگڑ کو بڑھاتا ہے اور موٹر کی آپریٹنگ مزاحمت کو بڑھاتا ہے۔ ٹرانسمیشن کے اجزاء کے آئل انلیٹ کو کھولیں اور مخصوص چکنا کرنے والا تیل شامل کریں، مثال کے طور پر #3 لیتھیم-بیسڈ چکنائی۔ ہر سروس میں بیرنگ میں 5-10 ملی لیٹر تیل ڈالیں، اور آپریٹنگ مزاحمت کو کم رکھنے کے لیے ہر دو ہفتے بعد پللی شافٹ کو چکنا کریں۔ دیکھ بھال کے لاگ میں ہر چکنا کرنے والے پوائنٹ کو ریکارڈ کریں تاکہ اس کے ناکام ہونے سے پہلے ایک زائد المیعاد بیئرنگ نظر آئے۔

جب مرمت کے بعد مشین کو دوبارہ شروع کیا جاتا ہے، تو اسے تھوڑی دیر کے لیے بغیر فیڈ کے چلائیں اور ایمیٹر کو دیکھیں۔ اگر ریڈنگ مستحکم رہتی ہے، فیڈر کو مکمل طور پر کھولنے کے بجائے آہستہ آہستہ مواد کو کھلائیں، اور اس بات کی تصدیق کریں کہ مل کے مکمل پروڈکشن پر واپس آنے سے پہلے گولی کا معیار اور موٹر کا درجہ حرارت معمول پر آجاتا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

س: چکی رک جاتی ہے اور ایممیٹر اچانک ہائی ریڈنگ دکھاتا ہے۔ مجھے پہلے کیا چیک کرنا چاہئے؟
ایک غیر ملکی چیز کا شبہ ہے جو رولرس اور ڈائی کے درمیان بند ہے۔ بجلی کی فراہمی کو الگ کر دیں، فیڈ اور ڈسچارج پورٹس کو کھولیں اور کسی بھی چیز کو دیکھنے سے پہلے پھنسے ہوئے مواد کو ہٹا دیں۔

سوال: میں کیسے جان سکتا ہوں کہ کھانا کھلانے کی رفتار بہت زیادہ ہے؟
فیڈر شروع ہونے کے فوراً بعد موٹر سٹال یا کرنٹ تیزی سے بڑھ جاتا ہے۔ فیڈر کی رفتار کو کم کریں اور اسے دوبارہ بڑھائیں صرف اس وقت جب ایممیٹر ریٹیڈ ویلیو کے 80 فیصد کے اندر مستحکم رہے۔

سوال: موٹر زیادہ گرم کیوں ہوتی ہے حالانکہ بوجھ نارمل نظر آتا ہے؟
حرارت فریم کو نہیں چھوڑ سکتی کیونکہ پنکھے یا کولنگ پنکھوں کو دھول سے روک دیا جاتا ہے، یا موٹر کے اردگرد موجود ملبہ ہوا کے بہاؤ کو روکتا ہے۔ موٹر کو صاف کریں اور اس کے ارد گرد کم از کم 30 سینٹی میٹر خالی جگہ رکھیں۔

س: ٹرانسمیشن پر کون سا چکنا کرنے والا اور مقدار استعمال کرنا چاہئے؟
مشین کے لیے تجویز کردہ چکنا کرنے والا، مثال کے طور پر #3 لیتھیم- پر مبنی چکنائی، جس میں ہر سروس میں بیرنگ میں 5-10 ملی لیٹر شامل کیا جاتا ہے اور پللی شافٹ ہر دو ہفتے بعد چکنا ہوتا ہے۔

سوال: کیا کسی غیر ملکی چیز کو ہٹانے کے فوراً بعد مشین کو دوبارہ شروع کیا جا سکتا ہے؟
پہلے ڈائی فیس اور رولرز کا معائنہ کریں، پھر فیڈ کے بغیر مل کو مختصر طور پر چلائیں اور مواد کو آہستہ آہستہ مکمل ریٹ پر فیڈ کرنے سے پہلے ایمیٹر کو دیکھیں۔